HEO THẮNG XE NÂNG HƯ- KẺ GIẤU MẶT KHIẾN PHANH MẤT TÁC DỤNG !

HEO THẮNG XE NÂNG HƯ- KẺ GIẤU MẶT KHIẾN PHANH MẤT TÁC DỤNG !

Xe nâng vận hành êm ái, bỗng phanh yếu, bó cứng hay rò dầu? Thủ phạm chính là heo thắng! Khám phá nguyên nhân – cách khắc phục  cùng P316 nhé.
Gọi ngay P316 – Hotline 0937 938 171 

Đội kỹ thuật có mặt sau 15 phút!

 1. Heo Thắng - Linh Hồn Của Hệ Thống Phanh Xe Nâng

Trong mọi hệ thống phanh thủy lực, heo thắng (Brake Cylinder) là trung tâm tạo áp suất giúp xe dừng chính xác và an toàn.
Ở xe nâng, bộ phận này chịu tải trọng lớn, hoạt động liên tục, nên độ ổn định và kín khít cực kỳ quan trọng.

Heo thắng được chia thành hai loại:

  • Heo thắng cái (Master Cylinder): Tạo áp suất dầu từ bàn đạp phanh, truyền đến các bánh xe.

  • Heo thắng con (Wheel Cylinder): Nhận áp suất từ heo cái, đẩy má phanh ép vào đĩa hoặc trống phanh, giúp xe dừng lại.

Có thể nói, heo thắng là “trái tim” của hệ thống phanh, ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn, hiệu năng, và tuổi thọ xe nâng.

 2. Vị Trí Heo Thắng Trên Xe Nâng – Nhỏ Nhưng Quyết Định Lớn

  • Heo thắng cái: Thường đặt gần bàn đạp phanh, nối với bình dầu thắng.

  • Heo thắng con: Nằm ở cụm bánh xe – nơi trực tiếp truyền lực phanh.

3. Dấu Hiệu Hư Hỏng Heo Thắng Xe Nâng – Đừng Chủ Quan! 

Heo thắng bị lỗi thường không xảy ra đột ngột, mà xuất hiện từ những dấu hiệu nhỏ dễ bỏ qua.
Dưới đây là các triệu chứng phổ biến:

                    Dấu hiệu           Nguyên nhân kỹ thuật                                      Hậu quả
Đạp phanh sâu, không ănMòn phớt dầu, rò rỉ áp suấtMất lực phanh, nguy cơ tai nạn
Phanh bị bó, xe không nhảPiston heo thắng con bị kẹtTăng mòn má phanh, nóng đĩa phanh
Rò rỉ dầu quanh heoGioăng cao su hỏng, nứtMất dầu, phanh yếu
Có tiếng kêu khi phanhBạc đạn, bulông lỏngLệch vị trí, giảm hiệu quả thắng
Xe lệch khi phanhMột heo con mất ápMất cân bằng lực phanh

Cảnh báo:
Xe nâng thường làm việc liên tục trong môi trường bụi, dầu, nhiệt cao → heo thắng rất dễ bị rò dầu, mòn phớt, kẹt piston nếu không bảo dưỡng định kỳ.

4. Cách Kiểm Tra & Bảo Dưỡng Heo Thắng – Bí Quyết Từ Thợ Lành Nghề P316

Kiểm tra định kỳ

  • Quan sát dầu thắng: nếu vàng đục, có cặn, cần thay ngay.

  • Kiểm tra xung quanh heo thắng: nếu có dấu rò rỉ, ướt dầu, báo hiệu gioăng đã hỏng.

  • Đạp phanh thử: nếu hành trình sâu hơn bình thường → có thể có khí trong hệ thống.

Bảo dưỡng chuẩn xưởng

  • Thay dầu thắng 6 tháng/lần hoặc sau 1000 giờ hoạt động.

  • Vệ sinh sạch cụm heo, piston, phớt cao su.

  • Dùng dầu thắng DOT3 hoặc DOT4 đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất.

  • Xả khí đúng quy trình – tránh bọt khí làm mất áp lực phanh.

Thay thế khi cần thiết

  • Heo thắng bị rò rỉ, piston kẹt → phải thay mới để đảm bảo an toàn.

  • Chỉ dùng phụ tùng chính hãng, đúng đời xe (Toyota, Komatsu, TCM, Heli, Mitsubishi…).

 

(Hình 1: Kỹ thuật viên P316 tiến hành tháo linh kiện)

(Hình 2: P316 tháo heo thắng cũ kiểm tra mức độ hư hỏng để đưa ra quyết định sửa chữa hay thay thê)

(Hình 3: P316 tiến hành kiểm tra linh kiện mới )

(Hình 4: P316 lắp đặt heo vào đúng vị trí)

(Hình 5: P316 lắp đặt heo vào đúng vị trí và tiến hành vệ sinh sạch sẽ)

(Hình 6: P316 lắp ráp lại linh kiện, chạy thử và bàn giao khách hàng)

Kỹ thuật viên P316 luôn kiểm tra mã linh kiện, kích thước piston, hành trình bàn đạp, đảm bảo heo thắng hoạt động cân bằng & ổn định tuyệt đối.

5. Cách Hoạt Động? 

Heo thắng cái (Master Cylinder):

  • Chuyển lực từ bàn đạp → áp suất dầu thủy lực.

  • Cấu tạo gồm piston, lò xo hồi vị, bình chứa dầu, van một chiều.

  • Nếu piston hoặc phớt cao su hở → áp suất giảm, phanh mất tác dụng.

Heo thắng con (Wheel Cylinder):

  • Nhận áp suất từ heo thắng cái → đẩy hai piston ép má phanh vào đĩa.

  • Môi trường làm việc khắc nghiệt, thường bị kẹt do bụi & oxi hóa.

  • Khi phớt heo con rách → dầu rò ra ngoài → phanh lệch, xe dễ trượt.

Kết luận kỹ thuật:
Heo thắng cái là “nguồn áp lực”, heo thắng con là “đầu ra lực”. Cả hai phải kín khít – đồng bộ – áp lực chuẩn để hệ thống phanh đạt hiệu suất tối đa.

6. Kết Luận – Đừng Đợi Hư Mới Sửa, Hãy Bảo Dưỡng Chủ Động

Một chiếc xe nâng hoạt động an toàn bắt đầu từ hệ thống phanh hoàn hảo.
Bảo dưỡng heo thắng định kỳ không chỉ giúp:

  • Giảm nguy cơ tai nạn

  • Tăng tuổi thọ phanh và bánh xe

  • Tiết kiệm chi phí sửa chữa dài hạn

P316 – Đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình nâng hạ an toàn & bền bỉ!

7. Dịch Vụ Sửa – Thay Heo Thắng Xe Nâng Tại P316

P316 là trung tâm kỹ thuật & bảo trì xe nâng hàng đầu Việt Nam, chuyên cung cấp dịch vụ:

  • Sửa chữa heo thắng cái – heo thắng con tận nơi

  • Thay thế linh kiện phanh chính hãng cho mọi dòng xe nâng

  • Bảo dưỡng toàn bộ hệ thống phanh thủy lực

  • Ghi lại video thao tác thực tế, giúp khách hàng giám sát toàn bộ quy trình

Ưu điểm nổi bật của P316

  • Kỹ thuật viên có 10+ năm kinh nghiệm thực chiến

  • Linh kiện chính hãng, bảo hành dài hạn

  • Kiểm tra – báo giá miễn phí trước khi sửa

  • Hỗ trợ tận nơi toàn quốc – 24/7

 LIÊN HỆ NGAY VỚI P316

  • Hotline kỹ thuật – báo giá: 0937 938 171

  • Địa chỉ: 1/3 Khu Phố Trung, Phường Bình Hòa, TP.HCM

  • Website: https://xenangp316.com

  • Email: lienhe@xenangp316.com

 P316 – Giải pháp toàn diện cho hệ thống nâng hạ của bạ

Bài viết liên quan

0 đánh giá về HEO THẮNG XE NÂNG HƯ- KẺ GIẤU MẶT KHIẾN PHANH MẤT TÁC DỤNG !

SAO TRUNG BÌNH

0
5
0 đánh giá
4
0 đánh giá
3
0 đánh giá
2
0 đánh giá
1
0 đánh giá
Vui lòng chọn đánh giá:

Dịch vụ

Xem thêm

Bài viết mới nhất

Tags:

Xe nâng dầu Xe nâng điện Máy phát điện Phụ tùng xe nâng Cho thuê xe nâng hàng giá rẻ tại TPHCM Dịch vụ sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp tại TPHCM Cho Thuê Xe Nâng Dầu
0937938171
0937938171
Zalo chat